Terug naar alle blogartikelen
BUMA artikel Vink Dwingeloo Rick en Danny

Op bezoek bij Loonbedrijf Vink in Dwingeloo

07 sep. 2022

‘Wij bieden graag net dat beetje meer’

Op een landelijk kruispunt vlakbij het Drentse Dwingeloo loop je zo het enorme erf van Aannemers & Loonbedrijf Vink op. Een veelzijdige onderneming die enthousiast wordt gerund door de broers Rick, Richard, Danny en zus Daphne Wijntjes. Een gesprek met Rick (34) en Danny (29): ‘Elke dag is anders, dat is supermooi aan dit werk.’ Loonbedrijf Vink werd in 1966 opgericht. In 2007 nam de familie Wijntjes het bedrijf over – de naam Vink bleef. ‘We zijn in die vijftien jaar gegroeid van 10 naar 45 medewerkers,’ vertelt Danny. Het bedrijf is gespecialiseerd op het gebied van agrarisch loonwerk, grondverzet en mechanisatie.

Verdeling

De rollen tussen de broers en zus zijn goed verdeeld. ‘Ik ben chef werkplaats en doe de mechanisatie,’ vertelt Danny. ‘Richard is planner en Daphne doet de administratieve werkzaamheden en de personeelszaken.’ ‘En ik zit op de machines,’ vertelt Rick. ‘Daarnaast begeleid ik de schooljongens, rijd ik op de vrachtwagens en houd me bezig met het aannemen van klussen.’ Hoe vinden ze het om als broers en zus het bedrijf te runnen? ‘We horen vaak dat mensen dat heel bijzonder vinden,’ zegt Danny. ‘Maar het is zo gelopen. En het gaat super met elkaar. Ieder heeft zijn eigen ding, doet zijn eigen stukje. Dat vult elkaar mooi aan.’

Gehele plaatje

Het bedrijf heeft veel verschillende takken. ‘Loonwerk, mechanisatie, en veel grondwerk,’ begint Danny. ‘In Oosterwolde hebben we een grasdrogerij. Die hoort ook bij ons, maar dat is wel een andere bv. Als boeren bijvoorbeeld krachtvoer van het eigen land willen, rijden we dat naar deze drogerij toe. Dat is mooi, dat je dat ook aan kunt bieden. Daar staan we ook voor: dat we het gehele plaatje kunnen bieden.’ ‘We willen alles van A tot Z voor klanten regelen,’ zegt Rick. ‘En op die manier ze zoveel mogelijk ontzorgen. Dat is ons doel.’

De Samenwerking

‘Begin 2020 hebben wij een gedeelte van Loon- en Aannemersbedrijf De Samenwerking BV overgenomen, met als doel de krachten te bundelen en elkaar aan te vullen op verschillende vlakken,’ vertelt Danny. ‘De Samenwerking zit ook meer in de aannemerij voor grond-, weg- en waterbouw.’ Tot slot is er de transporttak: SWW Agro. Het gaat daarbij vooral om agrarisch transport, zoals mest en ruwvoeders. Rick rijdt graag op de vrachtwagens: ‘Dan kom je in contact met weer andere boeren of collega-loonwerkers. Het is mooi om dan dingen uit te wisselen. Zo leer je weer van elkaar.’

BUMA artikel Vink Dwingeloo vrachtwagens

Goeie jongens

Waar zijn de broers trots op binnen alles wat ze als bedrijf doen? Het is even stil. ‘Het zwembad voor het personeel,’ grapt Rick dan. Een lachsalvo davert door de kamer. ‘Dat zwembad hebben we met het warme weer met elkaar op het erf gemaakt,’ legt Danny uit. ‘Maar echt trots zijn we op het totale plaatje,’ vindt Rick. ‘Op het personeel, op ons trouwe klantenbestand. En op de goeie jongens die bij ons aan het werk zijn. Je hebt ze allemaal nodig.’ Ze hebben met alle medewerkers jaarlijks personeelsuitjes. ‘Daar wordt echt wat leuks van gemaakt,’ vertelt Danny. ‘Spelletjes, teambuilding, barbecueën, bier. Klinkt leuk hè?’

Werkplaats induiken

Vooroplopen met de nieuwste ontwikkelingen: dat is wat loonbedrijf Vink graag doet. ‘Wij proberen te onderscheiden waar dat kan,’ legt Danny uit. ‘Bijvoorbeeld met sleepslangen met dubbele schijf. Daar waren we in 2013 ook de eerste mee. Als er nieuwe technieken zijn, bijvoorbeeld op het gebied van beregenen, dan duiken we hier de werkplaats in, en maken we het.’

Precisielandbouw

Het bedrijf doet veel met precisielandbouw. ‘Wij willen eigenlijk in alles net iets meer kunnen bieden dan anderen,’ zegt Rick. ‘Zo doen we veel met GPS. Daar hebben we de afgelopen jaren veel in geïnvesteerd. De drijfmest, de vaste mest, de kunstmest, de gewasbescherming, alles gebeurt op GPS met sectieafsluiting.’ ‘Het is efficiënt en duurzaam: wat er moet gebeuren, gebeurt op precies de goede plek,’ legt Rick uit. ‘Dat is tegenwoordig een hot item. Ook in het nieuws en de politiek. De klant wil het vaker, en daar spelen wij op in. De jongens vinden het ook geweldig om met de GPS te werken.’

Vlot

BUMA artikel Vink Dwingeloo Rick en Danny bij pomp

Loonbedrijf Vink en De Samenwerking hebben op het gebied van mest drie sleepslangcombinaties, een autonome pomp, drie Vervaet Hydro Trikes en drie tanken in gebruik. BUMA handel levert hier de producten voor: koppelingen en slangen. En er is laatst wikkelfolie binnengekomen. ‘We moeten natuurlijk ook wat T-shirtjes hebben,’ lacht Rick, doelend op de shirts met slogans die bij de BUMA-folie verpakt zitten.

‘Het contact met vertegenwoordigers van BUMA Handel is er al vrij lang,’ vertelt Danny. ‘En dat gaat altijd super. Ook als je de binnendienst belt. Ze weten direct wat je moet hebben. En ze zijn gewoon vlot. Ze doen nooit moeilijk. Als je om 2 uur ’s middags een spoedbestelling hebt, zorgen ze ervoor dat het de volgende dag op de deurmat ligt,’ legt hij uit. ‘Bij andere bedrijven merk je soms dat ze je vraag doorschuiven. Maar als je BUMA Handel belt, heb je altijd direct de goeie. Ik denk dat daar iedereen net zoveel weet. Ook als er een keer wat uitgezocht moet worden, is dat nooit een probleem.’

Dwingelderheide

De hedendaagse stikstofontwikkelingen gaan ook loonbedrijf Vink niet voorbij. Het bedrijf ligt volgens de huidige plannen in een gebied van 95% reductie. ‘Je zit hier echt in de natuur. Als je vanaf hier de weg uitloopt, sta je zo op de Dwingelderheide,’ vertelt Rick. ‘Dat geeft wel een stukje onzekerheid. Maar er is al zoveel gebeurd door de boeren om alles zuiniger en efficiënter te maken. Ook door ons, met het stuk precisielandbouw. We zijn eigenlijk niet zo bang voor de plannen. Eerst maar zien hoe het straks echt komt.’

Werkplaatsen

Even naar buiten: het enorme erf op. Simba en Nala, de twee Boerboels van de familie Wijntjes, banjeren er gemoedelijk rond. ‘Onze eerste werkplaats werd al snel te klein,’ vertelt Danny. ‘De machines werden steeds groter. Daarom werd deze grotere werkplaats ernaast gebouwd.’ Geel-groene hakselaars torenen erin op. ‘We proberen alle reparaties zelf te doen,’ vertelt Danny. ‘Op dat gebied zijn er ook steeds meer ontwikkelingen. Je blijft aan het scholen om alles bij te houden. Dat sleutelen vind ik zelf erg leuk.’

Niet vaak nee

BUMA artikel Vink Dwingeloo werktuigenloods

Achter de werkplaatsen staat een enorme schuur vol machines, keurig in een rij. De meeste staan er momenteel niet: die zijn ‘aan het werk’. ‘Hoeveel machines we hebben? We kunnen ze wel even tellen,’ lacht Danny. ‘Nee, geen idee. Zulke aantallen paraat hebben, vinden we niet zo belangrijk. Je weet gewoon wat je moet hebben.’ ‘Het voordeel van zoveel capaciteit hebben, is dat je iedereen kunt bedienen,’ zegt Rick. ‘We hoeven niet vaak nee te verkopen. In drukke tijden zijn we bijvoorbeeld wel met 8 hakselaars op pad.’ ‘Toen deze schuur net nieuw was, hebben we brand gehad,’ vertelt Danny. ‘Dat was in 2012. Dat moment vergeet je niet snel. Iedereen schreeuwde, en je ging redden wat er nog te redden viel. Er zijn toen helaas wel machines verloren gegaan.’ De loods werd daarna weer in volle glorie herbouwd.

Fluitend

Wat vinden de broers mooi aan hun werk? Rick houdt van alle werkzaamheden, maar kijkt elk jaar vooral weer uit naar het maïs hakselen. ‘Waarom? Je bent met mooie grote machines op pad,’ legt hij uit. ‘En je begint in het donker, eindigt in het donker. Dan ben je met een hechte groep de hele dag weg. Dat heeft een bepaalde sfeer.’

‘Elke dag is anders,’ vindt Danny. ‘Je kunt vandaag niet zeggen wat er morgen gaat gebeuren. Dat vind ik super aan dit werk. En het is mooi als je ziet dat onze jongens het werk ook zo fantastisch vinden. Dat ze hier fluitend om zes uur ’s ochtends binnenlopen voor een bak koffie. Dat motiveert enorm.’

Geschreven door Romkje Nolles

Andere artikelen in de reeks “Op bezoek bij” “Op bezoek bij loonbedrijf Holtrop in Rottum” “Op bezoek bij loonbedrijf Lageveen uit Nij Beets”